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新闻中心

从7岁小男孩开叉车翻车身亡看车队管理的重要性

分类:
行业资讯
2018/07/23 14:36
【摘要】:
日前,在梧州循环经济产业园区某公司内,一名七岁的小男孩在开叉车玩耍时发生意外不幸身亡。双宝电子在这个问题上就找到了解决的方法,其研发的叉车记录仪S1,不仅具备了授权管理、语音报警、叉车限速管理、安全监测、电瓶缺水监测等功能,还可以对叉车数据记录管理。而其IC卡更可以授权设置成管理员卡、保养卡、司机卡,集管理、维护、行车于一体。其中,IC卡的授权司机开车,更可实现一卡一车、一卡多车、多卡一车的管理

日前,在梧州循环经济产业园区某公司内,一名七岁的小男孩在开叉车玩耍时发生意外不幸身亡。据了解,事发当天,小男孩跟随伯父来到梧州循环经济产业园区,在某公司内玩起了叉车,当其尝试驾车通过一个小沟坎时,车轮打偏悬空导致侧翻被压在车下。伯父见状急忙上前施救,但小男孩在送到医院前就已经停止了呼吸。

小男孩的大伯自知理亏,未向孩子的父母详细说明事发经过,只是含糊地说了一句“是厂里的叉车撞死的”。警方通过监控发现:男孩大伯放纵其玩叉车,厂区门卫没有制止。经过调解,参照交通事故死亡赔偿标准,工厂方面同意向小男孩父母一次性支付死亡赔偿金和丧葬费共计12万元,并签订了《调解协议书》,事件得以平息。

双宝电子叉车管理系统

而该案例反映的不仅是厂区员工安全意识的问题,还反映了厂区叉车的管理问题。以小见大,从以上的事故可以折射出当下大多数企业厂区存在的叉车安全隐患。这种在非工作时间使用叉车本就是企业不允许的,叉车被指派都是极具目的性,不允许业余时间可以私用的情况,特别是被当做“玩具”、“梯子”。

然而,尽管大多数企业都明文规定不允许叉车违规使用、叉车私用,很多员工依然我行我素,罔顾公司规定。而究其根本则是企业的车队管理并不完善,管理者在处理车与人的关系时没找到一条有效可行的途径。

双宝电子在这个问题上就找到了解决的方法,其研发的叉车记录仪S1,不仅具备了授权管理、语音报警、叉车限速管理、安全监测、电瓶缺水监测等功能,还可以对叉车数据记录管理。而其IC卡更可以授权设置成管理员卡、保养卡、司机卡,集管理、维护、行车于一体。其中,IC卡的授权司机开车,更可实现一卡一车、一卡多车、多卡一车的管理,杜绝了叉车私用、非工作时间开启的情况,让叉车车队的管理调度更安全、更高效、更简单。

最新资讯

双宝限速基站可以安装在哪里?
厂区限速基站,是双宝开发的一种用于解决厂区外来车辆安全与管理问题的电子产品。需要厂区、外来车辆分别安装了基站、车载限速终端才能实现。其主要原理是当车辆进出基站辐射圈时,会自动触发强制限速与解除限速机制。
双宝告诉你怎么解决厂区外来车辆安全与管理问题?
厂区在对待外来车辆的行车安全与车辆管理上,一直存在着众多问题。而这些问题主要产生在经销商、材料供应商、物流配送方等合作方与企业厂家的厂内物流运输上。如下:应当如何合理解决?
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)
外来车辆厂区限速可以怎么实现?
外来车辆厂区限速,在这里主要指的是让诸如面包车、货车、牵引车等外来物流车辆在进入厂区时,会受到基站的速度管控。当然,以前提到的汽车限速器也可以对车辆实现强制限速,然而,这种通过安装叉车限速基站来限速外来车辆的方式更高效管理、更省事省钱。它能使外来车辆在进入厂区时,自动限速;在拐角盲点,二次限速;而在离开厂区时,会自动解除限速。
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)