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双宝电子浅析如何合理使用叉车车队管理系统 使企业物流运输事半功倍!

双宝电子浅析如何合理使用叉车车队管理系统 使企业物流运输事半功倍!

2018-07-02 14:57

众所周知,叉车在企业的物流系统中扮演着相当重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。然而,无论购置的叉车随着时间推移所造成的维修、放置成本增加,还是随着叉车数量增多所造成的车队管理紊乱,都是企业现代化物流运输中的一大难题。而在车队管理工作中,企业主要困扰的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。那么,下面双宝就这四个方面谈谈如何结合叉车管理系统来相得益彰,做好企业的叉车车队管理

一、驾驶员管理:奖惩制度是考核,叉车系统来管理

由于车队的运输工作所跨越的空间大、流动性强、难以控制,再加上作为车队的核心的驾驶员们,其本身的综合素质参差不齐,自觉性有待提高。而企业叉车车队的维修保养、调度、财务、安全等等重要工作,都必须通过驾驶员的行为沟通来执行。

因而,就需要一个适合的管理系统来协助企业管理者完成这项车队管理的日常工作了。及时地掌握车辆保养情况则可以控制车辆成本,以及规避叉车带病工作的情况;及时掌握车辆的超速记录、工作里程则可以了解驾驶员的工作态度和实际工作的情况,以方便管理者重新进行人员调度和车辆分配。市面上的叉车管理系统基本可以满足该需求,像双宝电子的叉车记录仪S1,其IC卡授权管理功能就集管理、维护、保养于一体,并适用于所有电子油门和机械油门的车辆,可以基本解决企业车队管理的问题。

当然,车队管理仍需一个健全的奖惩制度来激励员工。驾驶员出来开车目的只有一个:挣钱。无论你公司的工资水平怎么样,你都要体现多劳多得的原则。一般来说,驾驶员的工资主要由三部分组成:基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中,主体是劳务工资,主要根据行驶里程或者运量或者运次、计算得来;奖罚金额,主要体现在工作表现和行车安全情况。

二、车辆管理:保养计划是日常,叉车系统来监测

车辆保养是一个涉及成本的话题,很重要也很专业。技术的东西这里就不讨论了,这里只说一个问题,就是车辆的维修保养谁来做?日常保养(加水、加油)当然要司机做,而且要制订一个具体的日常保养计划,并考核到位,很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。

目前,各家有各家的规定。通常来说车辆数在10部以内,公司不必聘用专人来做,可全部委托修理厂;车辆数在10至30部之间,就一定要请几个专职人员来做,大的修理项目仍委托修理厂。30部以上可考虑组建修理厂,修理厂的规模视具体情况而定。

除了日常保养外,其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。当然,企业管理者可以在双宝叉车记录仪S1的叉车管理系统进行车辆保养情况的数据查询,精确监测每辆车的维修保养情况,避免驾驶员粗心大意或者发现问题不上报的情况。

三、调度管理:资源规划是主体,叉车系统来辅助

调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、财务、安全、后勤、都要围绕调度工作来运行。一个好的调度需要掌握几个要领:

1、要精确掌握车队所有车辆的基本参数,如车牌号、型号、大小、载重、体积、车况等等。

2、要对全队的驾驶员状况非常熟悉,可以通过叉车记录仪S1上的司机信息记录协助记忆。

3、要熟悉厂区的道路情况,调度不仅仅要调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。

4、仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通,车队接到任务后,要仔细分析任务的时间、流向、大小,然后与车辆、装卸地点、货物类型、人员相互结合(这就是调度)。此外,如果有什么情况,比如能否加点货,减点货,要及时与任务部门沟通。

四、安全管理:安全教育是关键,叉车系统控超速

运输的安全工作,涉及方方面面,每一个部门,每一个人。车辆的制动系统不好而发生事故是维修部门的责任,驾驶员太劳累是调度没安排好,驾驶员技术太差是招聘人员的问题。所以,车队的安全管理是全员性的管理,要把控制点分布到各个部门,各个环节。

而叉车的安全行驶是企业6S安全管理的重要方面,叉车行驶速度过快而导致安全事故频发,而每辆叉车装上叉车记录仪S1,可以利用该设备的强制限速功能对每辆叉车进行行驶速度的控制,以规避驾驶员不在状态下产生的超速违规。

同时,广州双宝电子的叉车记录仪S1,其超速记录功能也可协助管理者及时对超速违规的驾驶员实行制度惩罚和安全教育。此外,关于车队驾驶员的安全教育(培训)会议要定期执行。合格的管理者要知晓安全行车的各方面常识,并把它传授给司机。有一个总结出来的规律,出了两起事故的司机,很快就会出第三起。所以,一旦出了第二起事故,就应该通过制度辞退他。这样做,是对车队负责,同时也是对驾驶员本人负责。

叉车管理系统

厂区安全很重要—如何减少厂区车辆的安全隐患?
2021-10-15
厂区安全很重要—如何减少厂区车辆的安全隐患?
近年来,国内经济不断增长,厂区车辆逐渐增多,企业厂区作业场所繁乱,人多、车多、拐角盲区多,导致厂区车辆事故隐患频繁发生,这也是企业安全管理的一大痛点,我们该如何减少厂区车辆的安全隐患呢? 利用S3车辆管理系统有效管理企业厂区车辆及提升工作效率减少安全隐患。 限速模块 S3管理系统可限制车辆最高时速,若车辆设置的最高时速为10km/h时,车辆驾驶速度接近最高时速时,喇叭预警(即将超速,请注意)、车辆超速时,警灯闪烁报警,并将车辆强制限制在最高行驶速度内(请控制车速)。 系统可设置区域限速,车辆进入不同区域最高时速将不一样,车辆从A区行驶到B区,将从10km/h降至5km/h,车辆离开限速区域自动解除限速,恢复到原来的速度。 厂区安全管理模块 管理员只需要在平台上通过语音调度(请粤A8888到B仓库进行集装箱搬运),这样实现多人、多端协同办公,管理员通过语音调度就可以派车或者派司机。 安全带检测: 司机启动车辆前,必须系好安全带(请系好安全带)否则车辆无法启动。 超重预警: 车辆在作业中,一旦搬运的重量超过限定的重量,系统及时发出警告超载(超重,请注意)。 碰撞预警: 实时监测障碍物,在预定的距离内及时报警(危险,注意避让),有效防止人车物碰撞。 距离预警: 当车辆距离门口10米时,门口喇叭及警灯预警提示(有车,请注意···)。 拐角预警: 当叉车行驶到拐角时,车辆喇叭提示行人车辆转弯请注意。 系统对车辆位置及运行状态实时监控,当运行中出现的超速、超载、碰撞、违规使用车辆等进行跟踪记录。 人车管理模块 S3管理系统采用刷卡作业能精确的统计出每个司机每年每月每日的出勤记录。 并对车辆的使用率、车辆故障、违规等信息,通过网络传至云端,可随时调取并打印存档,数据支持一键导出,方便统计分析车辆使用情况及操作人员绩效考核。 维修保养模块 可以记录车辆维修保养记录和提示车辆保养周期剩余时间,支持图片资料上传,选择维保类型、更换零件、费用等事项,可在线查证车辆每一次的维修保养记录,实现维保管理电子化、档案化。 S3车辆管理系统给企业厂区解决了什么问题? 1.车辆超速违规问题 2.车辆使用率问题 3.人员工作效率问题 4.车辆保养问题 双宝实业自2010年成立以来,一直专注于车辆管理系统的研发与销售。10年来我们风雨兼程,从未止步,S3车辆管理系统,以智能管理为新时代,聚焦效率和安全。
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