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新闻中心

双宝叉车限速器为中国船舶集团叉车提供安全保障

分类:
公司新闻
2017/08/10 14:57
【摘要】:
双宝叉车限速器为中国船舶集团叉车提供安全保障  “行车安全,预防为主”是每位员工都时刻铭记的一句标语。“行车安全”要求做到重视行车安全,“预防为主”要求我们做到时刻做好预防,把安全隐患扼杀在萌芽之前!

双宝叉车限速器为中国船舶集团叉车提供安全保障

   “行车安全,预防为主”是每位员工都时刻铭记的一句标语。“行车安全”要求做到重视,“预防为主”要求我们做到时刻做好预防,把安全隐患扼杀在萌芽之前!现在叉车已经成为厂区内不可或缺的一种交通搬运工具。但叉车的超速行驶的现象经常出现,这对他人的安全造成的严重的威胁。要做到“行车安全”,我们必须有针对性的对叉车车速进行控制,才能杜绝超速行驶现象的出现。做到防患于未然。

目前市面上的叉车限速报警器,只达到超速报警熄火的功能,而双宝自主研发的限速器是能够达到强制限速的目的,达到所设速度车辆无法加速,且不影响原车提升动力。

随着6S管理规定厂区内车辆行车速度5公里/h 。

作为一个厂区的管理者,对超速小出现安全问题,很难从思想教育上解决问题。从硬件上又很难寻找这样一款能够实现强制限速的设备。

中国船舶工业集团公司一向注重生产的安全性,要求做到“行车安全,预防为主”。为了解决厂区里叉车超速行驶问题,上层管理者在绞尽脑汁寻找解决问题的方案。思想上教育很难从根本上杜绝此类现象的出现,从硬件上又难寻找到能够强制限速的设备装置。现在市面上这样的成品不多,质量不敢保证。上层管理者在解决这个问题上付出了很大的努力,从两方面入手:一是思想上的教育,提高员工的安全意识,从思想上进行改变;二是硬件设备上考虑,寻找一款既能够强制限速又不影响叉车正常工作的设备,对车辆进行强制限速。经多方渠道了解,找到了“叉车限速器”这款产品。

双宝限速器以广泛使用于,中国船舶,格力,造纸厂,陶瓷厂等大型工厂,双宝在近一年来为中国船舶集团旗下船厂以安装近千台限速器,得到各集团管理部门的一至好评,并签订长期合作协议。

经过深入调研和分析了解到广州双宝电子科技有限公司的叉车限速器——SP02A-1已经在其他很多公司厂区得到应用,对叉车超速行驶现象起到很有效的控制。另外,该产品申请国家专利产品,掌握核心核心技术。通过初期的沟通了解到:SP02A-1叉车限速器采用了主机程序控制车辆,有智能控制芯片限制车速精度高,性能稳定可靠,不影响大油门起步,不影响动力扭矩,只是限制车辆速度。限速、降低油门但不熄火,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作。工作原理是:当叉车车速达到所设限速度时,油门控制器接收主控程序发送的指令,对油门进行智能控制,智能调节油门长度,实现对叉车行驶速度进行智能控制。当速度低于所设限速速度时,此时油门控制器停止工作,恢复油门正常工作状态。

现在市面上“叉车限速器”此类产品生产厂家还比较少,广州市双宝电子科技有限公司的叉车限速器——SP02A-1是目前申请专利权的产品。通过油门控制器对油门进行智能调节控制,实现对叉车速度进行有效控制,预防并解决叉车行驶过快造成的潜在危险。双宝叉车限速器适合以下品牌:林德、永恒力、TCM、合力、杭州、大宇、现代、丰田、日产、皇冠、克拉克、 牡丹江、三菱、龙工、柳工、BT、OM以及各种进口燃油、电瓶驱动叉车、堆高机、牵引车、压路机、装载机等。

叉车限速器的问世,为厂区叉车超速行驶问题提供了一个很好的解决方法,为员工提供了安全保障。

最新资讯

双宝限速基站可以安装在哪里?
厂区限速基站,是双宝开发的一种用于解决厂区外来车辆安全与管理问题的电子产品。需要厂区、外来车辆分别安装了基站、车载限速终端才能实现。其主要原理是当车辆进出基站辐射圈时,会自动触发强制限速与解除限速机制。
双宝告诉你怎么解决厂区外来车辆安全与管理问题?
厂区在对待外来车辆的行车安全与车辆管理上,一直存在着众多问题。而这些问题主要产生在经销商、材料供应商、物流配送方等合作方与企业厂家的厂内物流运输上。如下:应当如何合理解决?
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)
外来车辆厂区限速可以怎么实现?
外来车辆厂区限速,在这里主要指的是让诸如面包车、货车、牵引车等外来物流车辆在进入厂区时,会受到基站的速度管控。当然,以前提到的汽车限速器也可以对车辆实现强制限速,然而,这种通过安装叉车限速基站来限速外来车辆的方式更高效管理、更省事省钱。它能使外来车辆在进入厂区时,自动限速;在拐角盲点,二次限速;而在离开厂区时,会自动解除限速。
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)