服务热线:4006-520-818

这是描述信息
/
/
/
热搜“特斯拉刹车失灵”,女主维权,这事你怎么看?

热搜“特斯拉刹车失灵”,女主维权,这事你怎么看?

2021-04-29 10:02

这几天,特斯拉因在上海车展遭遇维权事件而话题不断,频繁上热搜。

4月23日晚上7点左右,特斯拉官方在微博发布说明,该车主已正常使用该车辆超过一年,本次事故和相关车辆损伤并非产品质量问题导致,车主在事故后提出的特斯拉原价退车的诉求没有法律依据,因此未能同意车主的诉求。

我们来回顾一下对于特斯拉车主车展维权事件,4月19日上海车展媒体日,在特斯拉的展台上,一位身穿白色衣服的女子,衣服上有明显的字眼“刹车失灵”,该女子站上了Model 3展车的车顶上,在车顶上大喊“特斯拉刹车失灵”,向特斯拉讨要说法,事后根据了解,该女子是2月份在河南安阳超速违章事故的车主。

据特斯拉官博回应,该车主此前曾因超速违章发生碰撞事故,而后以产品质量为由坚持要求退车。特斯拉与车主积极协商,表示愿意协助完成检测、维修或保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,目前该事件已移交至上海市公安局青浦区公安局分局处理。

特斯拉官方发布的数据显示,在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示,车辆时速为118.5公里。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力为45.9bar。之后,驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,制动主缸压力达到92.7bar。紧接着,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥作用,减轻了碰撞的幅度。ABS作用之后的1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低,发生碰撞前,车速降低至48.5千米/小时。

特斯拉官方数据

但维权车主认为关于22号特斯拉公布的数据,以及特斯拉发到车主邮箱的数据,车主认为这并不是车辆的原始数据,要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。

车主分析

对于汽车刹车失灵,国内、国外也出现了类似很多起的事故,如果发生了刹车失灵,首先不要慌,一慌脑子就乱了此时此刻就连续踩刹车踏板,就不要再踩油门了。然后打开危险警告灯,再不踩油门的情况下,车辆会减速,如果是下坡路段或者转弯路段,那么就挂入手动模式,然后减挡位。

依靠发动机和挡位减速,如果是电子手刹,可以一直拉住电子手刹,电子手刹会使车辆减速,到达一定的时间也会刹停车辆。如果不是电子手刹,那就把手刹一拉一放,使车辆慢慢减速,也可以把车辆停下来的。

如果车辆确实无法减速,那么有避险车道就往避险车道开,没有避险车道,那就往路边的围栏摩擦,使车辆减速下来,尽量的减少事故。

建议各位司机平时开车按照道路的规定时速来开,或者车辆可以选择安装汽车限速器,避免在开车时,一不留神车辆就已超速,汽车限速器它能强制限速,控制车辆的最高行驶速度,当车辆行驶到最大限速值时,它会强制限速,下降到安全的速度范围内。

车辆行驶速度固然是最重要的,车辆在行驶时必须要遵循交通规则行驶速度,在厂区里面要遵守厂区道路规则,厂区内安全更固然重要,人车物频繁进出,一不留神,厂区损失巨大,汽车限速器能以进行区域限速,区域限速是指车辆行驶到厂区内,自动降低到已设置好的安全速度范围内,无论司机如何踩油门,行车的速度也不会上升。这样既保障了人身安全,也保障了货物及车辆的安全。

这是描述信息

关注我们

© 2020 广州市双宝电子科技有限公司  粤ICP备11038906号

客服热线:4006-520-818
广州总机:020-82303173
深圳总机:0755-29379119