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双宝提醒您,记得对叉车每日进行检查

双宝提醒您,记得对叉车每日进行检查

2021-03-04 16:16

双宝提醒您,要对以下八条要求进行叉车日常安全具体检查:

(一)人员

1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。

2、严禁酒后驾驶,行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、玩手机和讲对讲机。

(二)检查车辆

1、叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。

2、检查起动、运转及制动安全性能。

3、检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。

5、叉车运行后还应检查外泄露情况并及时更换密封件。

(三)起步

1、起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。

2、液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。

3、叉车在载物起步时,驾驶员应确认所载货物平稳可靠。

4、起步必须缓慢平稳起步。

(四)行驶

1、行驶时,货叉低端距地高度应保持300~400mm,门架需后倾。

2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。

3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4、转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

5、行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

6、叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

7、叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。

8、载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶

9、禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。

10、叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。

11、叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

12、发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。

(五)装卸

1、叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。

2、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

3、在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

4、车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。

5、用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

7、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

8、禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。

9、不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。

10、不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。

(六)离开叉车

1、禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。

2、停车制动手柄拉死或压下手刹开关。

3、发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。

4、拔下钥匙。

(七)停车注意事项

1、发动机熄火前,应使发动机怠速运转。

2、2-3分钟后熄火。发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。

3、低温季节(在零度以下),应放尽冷却水,或者加入防冻液。

4、当气温低于-15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。转动机油滤清器手柄 1-2 转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。

5、将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或指定地点。

(八)意外

如遇到意外,应该做到:

1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。

2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。

3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。

现在的电动物流车安全性能可靠吗?
2021-04-21
现在的电动物流车安全性能可靠吗?
到现在为止,每个品牌的车辆都推出了新能源汽车、油电混合车等等这些。此外因为购买新能源汽车,每个城市都推出了各项的补贴方案以及各项的便利政策,新能源汽车的市场都在逐渐爆发。 从新能源物流车推出后来看,很明显的感受到市场的快速上升,市场的需求也在放量,虽然市场上的车型数量众多,但是很多企业还是很难采购到令人满意合适的新能源物流车辆。 从以往的资料来看,曾经有一家企业从2016年下半年开始试用了20多款的新能源物流车辆,最终能勉强满足其企业要求的只有5款,被淘汰的十几款新能源物流车辆中,存在着不少的质量和性能问题。 首先在续航方面,一般的新能源车辆日均行驶里程为150-300KM之间,有些车辆工况续航里程为220公里,但是实际载货行驶里程只有一百几十公里,每天需要充电2-3次。不少车辆在运输过程中出现掉电现象,曾经就有车辆在运输途中因突然没电而停在了高速路口。 纯电动物流车安全性主要体现在电池安全性与车辆安全系统设计安全性,目前在电池方面的问题还不凸显,但是车辆造成的安全隐患并不少,例如车辆行驶到一定速度出现自动刹车,雨刷突然启动,刹车失灵等等。 如果新能源汽车搭配着双宝的SPG02C(车辆安全远程控制终端),将能很好的解决新能源汽车的安全性能问题。物流的企业购买新能源物流车一般需要上百台,如果管理上百台车辆需要投入不少的人力以及物力,这会使企业的成本增加,而且运输的效力还得不到提升。 车辆安全远程控制终端,它能采集车辆以及驾驶人的各项信息,并将采集到的的信息上传到云端服务器,企业车辆的管理人员只需在微电脑程序端上操作,就可以对车辆进行有效的管理。这样既方便了管理人员也减少了企业的成本发生。 企业管理人员只需登录平台便可以查询到车辆的健康使用情况,以及能查看到车辆的行驶里程,知道了车辆的行驶里程便能知道车辆的剩余电量,避免出现在运输行驶途中车辆无电情况。 管理人员还可以随时使用语音远程调度功能,这样可以合理的安排物流车辆的使用,避免出现这部车使用过度,那部车出现闲置的情况。
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