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什么是双宝厂区限速基站?

什么是双宝厂区限速基站?

2020-07-16 15:55

双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)

厂区区域限速

 

主要功能:

车辆进入厂区自动限速,离开厂区恢复速度。

车辆从厂道进入其他装有基站的区域,实现二次限速,离开解除该二次限速

基站的工作电源可选择接220V常电,或者使用自带的太阳能电池驱动。

外来车辆限速

 

厂区基站速度权限设置

已安装限速终端的所有车辆会在经过基站时会触发自动限速,通过设置不同区域的限速值,可达到不同区域限速。

 

应用场景:

区域权限设置,即在厂内特定范围内可通过设置基站,对车辆实现区域限速。

厂家只需在厂内合适位置安装基站,规划并设定不同区域的限速即可,简便省事;而供应商、经销商等外来物流车辆必须安装车载限速终端SP-M。

厂区限速基站可安装到:厂区出入门口处、跨区域的厂道交界处、仓库进出门口处、办公区等等。

中国叉车安全日
2020-12-01
中国叉车安全日
2020年9月19日,为降低工业车辆安全事故,提升场内物流安全效率,促进行业高质量发展,由中国工程机械工业协会工业车辆分会主办的首届“中国叉车安全日”启动仪式在苏州顺利举行。 协会会长表示,开展“中国叉车安全日”,旨在通过联合市场监管机构、整机企业、配件企业以及行业媒体共同推动工业车辆安全技术和叉车驾驶人员安全操作意识的提升,切实减少工业车辆作业事故。 协会将联合全行业力量对叉车安全相关法律法规、叉车操作安全规范、以及叉车安全技术等相关知识进行长期宣导,同时也希望行业相关企业以“中国叉车安全日”为契机,定期围绕工业车辆安全运营展开座谈、交流、培训,用实际行动提升各行各业场内物流的安全管理,让“遵章守法、关爱生命、安全第一”的理念在中国工业车辆行业推广传播,深入人心。 通过实际案例和数据分析,阐述了当前中国工业车辆高速发展下面对的安全挑战,并表示在下一步工作中将从法规完善、强化区域监管等方面着力,加大对工业车辆产品安全合规和作业人员规范化的监管力度,保障从业人员的生命财产安全和企业安全生产运营。 国家工业车辆标准化委员会通过分析我国工业车辆的事故情况以及可能造成工业车辆事故的原因,已制定完成国家标准GB/T38893-2020《工业车辆安全监控管理系统》,并将于2020年12月1日起实施,为工业车辆产品的安全标准提供了规范和依据。 我们相信,伴随“中国叉车安全日”的展开,未来相关部门和法律法规对于产品的安全监管和企业安全管理必然越来越严格,同时,叉车安全技术和相关产品将迎来新的发展机遇,阻力叉车行业朝着更健康、更高质量方向发展。
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