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新闻中心

双宝厂区叉车限速好不好用?

分类:
公司新闻
2019/08/23 17:18
【摘要】:
厂区叉车限速,指的是在工厂范围内对所有叉车进行行驶速度的限制。具体的限速标准应当结合自身厂区的室内外环境、人员工作区域、仓库大小、厂道宽窄等因素来进行设定规划。双宝叉车汽车限速器认为:厂区叉车限速是必要的,但要科学合理。

厂区叉车限速,指的是在工厂范围内对所有叉车进行行驶速度的限制。具体的限速标准应当结合自身厂区的室内外环境、人员工作区域、仓库大小、厂道宽窄等因素来进行设定规划。双宝叉车汽车限速器认为:厂区叉车限速是必要的,但要科学合理。

叉车限速

 

在工厂的日常运作中,企业的内部物流运输是一个恒定发生的动作。人员、叉车、物料三者的不停交汇,是厂区物流运输效率的关键。那么,你的厂区在保证运输效率的时候,有没有忽略到叉车安全呢?换个说法:你的厂区是否出现过叉车超速侧翻事故?你的厂区是否出现过叉车超速撞人事故?

谈到叉车安全,我们就会联想到一起又一起的叉车事故。而其中关于叉车行车速度上的事故,诸如叉车超速撞人、叉车超速侧翻更是占了很大的伤亡比。

如同2018年上海南汇新城镇的叉车超速侧翻事故。以小见大,我们可以从中发现当代企业在关于叉车安全这方面存在着很大的缺陷,这个缺陷主要表现为企业对叉车司机的约束力明显不足。

叉车限速

 

一起叉车超速侧翻事故,带来的不仅仅是人员、车辆、物料方面的损失,还有后续一系列的伤亡赔偿、法律纠纷、品牌形象、媒体曝光、社会舆论等等负面影响。这对企业造成的损失可就不止于金钱上。

所以,就企业的内部物流、厂区安全而言,叉车限速是一个绕不开的环节。无论是管理者设立的厂规限速制度,还是对叉车安装双宝叉车限速器,都是为了预防叉车因超速事故可能导致的企业损失。

叉车限速器

最新资讯

双宝限速基站可以安装在哪里?
厂区限速基站,是双宝开发的一种用于解决厂区外来车辆安全与管理问题的电子产品。需要厂区、外来车辆分别安装了基站、车载限速终端才能实现。其主要原理是当车辆进出基站辐射圈时,会自动触发强制限速与解除限速机制。
双宝告诉你怎么解决厂区外来车辆安全与管理问题?
厂区在对待外来车辆的行车安全与车辆管理上,一直存在着众多问题。而这些问题主要产生在经销商、材料供应商、物流配送方等合作方与企业厂家的厂内物流运输上。如下:应当如何合理解决?
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)
外来车辆厂区限速可以怎么实现?
外来车辆厂区限速,在这里主要指的是让诸如面包车、货车、牵引车等外来物流车辆在进入厂区时,会受到基站的速度管控。当然,以前提到的汽车限速器也可以对车辆实现强制限速,然而,这种通过安装叉车限速基站来限速外来车辆的方式更高效管理、更省事省钱。它能使外来车辆在进入厂区时,自动限速;在拐角盲点,二次限速;而在离开厂区时,会自动解除限速。
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)