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新闻中心

叉车管理要怎么做?

分类:
公司新闻
2019/07/22 16:53
【摘要】:
高效而安全的叉车管理,是每个企业都想达到的目的。而为了实现这样程度的叉车管理,单纯的厂规制度显然是不够力度。因此,管理者往往通过“管理制度+叉车管理系统”来完成企业的叉车管理。那么,接下来双宝叉车汽车限速器的话题是叉车管理具体要怎么做。

高效而安全的叉车管理,是每个企业都想达到的目的。而为了实现这样程度的叉车管理,单纯的厂规制度显然是不够力度。因此,管理者往往通过“管理制度+叉车管理系统”来完成企业的叉车管理。那么,接下来双宝叉车汽车限速器的话题是叉车管理具体要怎么做。

叉车管理系统

适合当下环境的厂规制度才是好制度

有些企业在建立叉车管理制度的时候都会生搬硬套网上都可以查到限速规则、安全守则、司机排班制等等,而这是不可取的。

毕竟,不是每一个厂区的工作环境、人员配置、所运物料都是一样的。

例如厂道的宽窄、仓库的大小都会影响到厂内车辆的限速数值。以叉车为例子,合理的厂规制度至少要做到5点:

1、根据厂区环境制定合理的室内外的叉车安全限速规定,并放置相关的标识;

2、规定叉车司机不胡乱开车工作,对忙车争用、闲车不用、公车私用等行为做出一定的惩处;

3、工作排班制要合理,避免司机疲劳驾驶、过劳工作;

4、车辆的维护保养要做到位,该淘汰旧车就淘汰旧车辆,杜绝病车作业带来的事故。

5、厂内人员要有定期的安全培训,特别强调人车混合的工作环境下要规避人车碰撞事故。

安全与管理是不可分割,叉车管理是建立在叉车安全之上。如果建立一味追求叉车运输效率的制度而忽视安全,那么终将带来可怕的叉车事故。而一起事故对企业造成的损失就不止是金钱上面,还会造成企业形象受损、法律纠纷等等负面影响。

叉车安全管理

 

适合自己的叉车管理系统才是好系统

一个好的叉车管理系统要能帮助企业实现车辆安全管理运输效率管理维修保养管理三个方面。这里我们以双宝叉车管理系统为例子:

车辆安全管理

1、区域限速功能,让管理人员可以通过平台下发不同区域的限速指令,实现特定区域内限速。

2、平台数据分析:拥有强大的数据分析和软件平台查询记录功能,平台能识别并精确区分每个司机的开车时间及超速记录。

3、强制限速功能:在不影响原车动力的前提下,对车辆的行驶速度进行有效控制。

4、超速报警:两级超速报警(一级超速警灯闪烁,二级超速语音报警);三种报警提示(上电语音提示、常亮警灯提示、超速提示)。

运输效率管理

1、刷卡开车功能:只有获得授权的司机才能开启车辆(记录司机实际的工作时间)。

2、实时语音调度:管理人员可随时在电脑进行远程调度,方便合理安排车辆使用。

维修保养管理

1、远程管理功能:只需登录平台就可以查询车辆的健康使用情况。

2、监测保养功能:安全带监测功能、车辆倒计时保养提醒。

叉车管理

最新资讯

双宝限速基站可以安装在哪里?
厂区限速基站,是双宝开发的一种用于解决厂区外来车辆安全与管理问题的电子产品。需要厂区、外来车辆分别安装了基站、车载限速终端才能实现。其主要原理是当车辆进出基站辐射圈时,会自动触发强制限速与解除限速机制。
双宝告诉你怎么解决厂区外来车辆安全与管理问题?
厂区在对待外来车辆的行车安全与车辆管理上,一直存在着众多问题。而这些问题主要产生在经销商、材料供应商、物流配送方等合作方与企业厂家的厂内物流运输上。如下:应当如何合理解决?
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)
外来车辆厂区限速可以怎么实现?
外来车辆厂区限速,在这里主要指的是让诸如面包车、货车、牵引车等外来物流车辆在进入厂区时,会受到基站的速度管控。当然,以前提到的汽车限速器也可以对车辆实现强制限速,然而,这种通过安装叉车限速基站来限速外来车辆的方式更高效管理、更省事省钱。它能使外来车辆在进入厂区时,自动限速;在拐角盲点,二次限速;而在离开厂区时,会自动解除限速。
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)