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新闻中心

怎么区分不同的双宝车辆限速器?

分类:
公司新闻
2019/07/09 17:45
【摘要】:
根据不同场景应用上,限速器在市面上也衍生出诸如叉车限速器、货车限速器、客车限速器、校车限速器、公交车限速器、油罐车限速器等等产品。而这些产品都围绕着“人员安全”、“车辆安全”、“载物安全”这三大的主题。而双宝叉车汽车限速器今天主要谈论的是关于限速器的原理及其衍生而来的分类。

根据不同场景应用上,限速器在市面上也衍生出诸如叉车限速器货车限速器客车限速器校车限速器公交车限速器油罐车限速器等等产品。而这些产品都围绕着“人员安全”、“车辆安全”、“载物安全”这三大的主题。而双宝叉车汽车限速器今天主要谈论的是关于限速器的原理及其衍生而来的分类。

叉车安全

 

车辆限速原理

车辆限速原理可以分为机械限速和电子限速,分别对应柴油车和电动车。

机械油门是用拉杆把踏板与节气门连接起来,机械的控制节气门(油门)开度。

而电子油门是通过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,用电动机来驱动节气门开度。

我们可以从下面双宝车辆限速器的油门控制器安装方式来进一步了解:

车辆限速器

车辆限速器

 

由限速原理衍生而来的叉车限速器分类

我们以双宝叉车限速器来举例子,市面上的叉车限速器按限速方式分可以列为三种,一种是机械限速的叉车限速器,一种是电子限速的叉车限速器,以及跳空档的叉车限速器。

从下图来看,我们可以从油门控制器的接线去区分这三种限速器。

机械油门的限速对应的是拉线油门控制器,电子油门限速的对应电子油门控制器,跳空档的限速则对应继电器的接线。

需注意的是,跳空档这种限速方式不适用于货车、客车、校车、公交车等汽车限速上,所以市面上是并没有关于汽车限速器跳空档的产品。

车辆限速器

最新资讯

双宝限速基站可以安装在哪里?
厂区限速基站,是双宝开发的一种用于解决厂区外来车辆安全与管理问题的电子产品。需要厂区、外来车辆分别安装了基站、车载限速终端才能实现。其主要原理是当车辆进出基站辐射圈时,会自动触发强制限速与解除限速机制。
双宝告诉你怎么解决厂区外来车辆安全与管理问题?
厂区在对待外来车辆的行车安全与车辆管理上,一直存在着众多问题。而这些问题主要产生在经销商、材料供应商、物流配送方等合作方与企业厂家的厂内物流运输上。如下:应当如何合理解决?
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)
外来车辆厂区限速可以怎么实现?
外来车辆厂区限速,在这里主要指的是让诸如面包车、货车、牵引车等外来物流车辆在进入厂区时,会受到基站的速度管控。当然,以前提到的汽车限速器也可以对车辆实现强制限速,然而,这种通过安装叉车限速基站来限速外来车辆的方式更高效管理、更省事省钱。它能使外来车辆在进入厂区时,自动限速;在拐角盲点,二次限速;而在离开厂区时,会自动解除限速。
什么是双宝厂区限速基站?
双宝厂区限速基站(下文简称M1),是一种围绕厂区车辆安全、运输效率而开发的电子产品,该产品主要解决外来物流车辆在进入厂区后的行车安全与车辆管理问题。基站两个为一套(M1A+M1B)