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双宝汽车限速器拉线油门的使用方法

分类:
公司新闻
2017/11/01 17:58
【摘要】:
现今车辆超速事故发生频繁。而油罐车、泥头车、工程车、旅游客车,大货车这些“一客二危”的车辆因超速发生事故高达68%。这些事故使伤者与死者家破人亡,对伤者家庭带来的不止是金钱的损失,心里沉痛伤害是无法用言语表达的,有些甚至失去家里顶梁柱,家破人亡。实践经验告诉我们,车辆安装限速器,事故会下降五成。

现今车辆超速事故发生频繁。而油罐车、泥头车、工程车、旅游客车,大货车这些“一客二危”的车辆因超速发生事故高达68%。这些事故使伤者与死者家破人亡,对伤者家庭带来的不止是金钱的损失,心里沉痛伤害是无法用言语表达的,有些甚至失去家里顶梁柱,家破人亡。实践经验告诉我们,车辆安装限速器,事故会下降五成。
    安全是最重要的,限制速度,也应该是一有力举措。就目前市场又缺乏此类产品,尤其是主机程序控制车辆,所以很多人都在想尽办法,制定法规杜绝超速现象,以避免因超速带来的事故灾难。针对这一社会性问题推出的汽车限速器采用了主机程序控制车辆,有智能芯片控制,限制车速精度高,性能稳定可靠,不影响大油门起步,不影响动力扭矩,只是限制车辆行驶速度,限速、降低油门但不熄火,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作。

 

主机

主机可以安装在驾驶室前方,驾驶员便于观察到的位置。警灯喇叭可以根据需要安装在驾驶室内或者驾驶室外。注意要安装牢固,走线尽量隐蔽。

主线束的安装

 接线分为电源、信号、伺服执行器。请依据线材标号分别对接。电源红线为正极,黑线为负极。可以接钥匙开关。信号线是检测速度信号的,接车辆自带的迈速表信号线,黄线为信号线。 另外,伺服机构一共有3根线,红线接电源正极,黑线接负极,绿线接执行器的黑白线。 接口对插就可以了。

执行器的固定

利用伺服执行器的拉线,反锁定油门拉线,形成反作用力,当车速过快时,反拉油门,强制将油门减小,达到强制限速目的。

①首先将主机电源线接好,打开电源,执行器拉线往外吐线,待到线完全吐出,关掉电源。

②在油门踏板踩到底的状态下,将执行器拉线的拉头穿过发动机油门控制杆。剪掉多余的部分,拉线套上的固定头可以重新拆卸的,根据合适长度自己剪裁,拉紧拉线。将拉线固定在控制杆附近,拉线有固定端,将固定端固定好,拉线的方向与油门线形成回拉方向。

③松开油门,发动机油门控制杆退回到原始位置,油门可自由动作。

④伺服执行器整体固定,执行器上有安装支架,可螺丝固定安装在合适位置。

伺服执行器是用来执行主控制系统对拉线油门进行的控制,当车速在正常范围内,伺服机构处于待机状态,不干涉司机对油门的操作,当车辆处于超速驾驶时,伺服机构执行限速命令,强制将油门减小,司机切勿大力跺脚踩踏油门。伺服执行器的红线接正电源,黑线接地。绿线接控制线,接插口对插就可以了。

 

 拉线油门系统框图

 

 

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