服务热线:4006-520-818

这是描述信息
/
/
/
什么是双宝叉车安全?

什么是双宝叉车安全?

2019-05-23 17:17

导语

顾名思义,叉车安全是一种基于叉车这种运输车辆,并围绕车辆与司机、车辆与行人、车辆与物料、司机与物料等多个方面而展开的安全技术、安全教育、安全厂规。而接下来今天双宝叉车汽车限速器就这三个方面来谈谈叉车安全。

叉车安全

 

叉车安全与安全技术

这里提到的安全技术主要指的是电子产品的技术辅助,即为厂区叉车安装安全限速装置、安装叉车管理系统等等。

而管理者便可以利用这些叉车限速器、叉车管理系统对企业内的所有叉车进行安全限速、安全管理。

为了遏制厂区叉车超速事故率,很多企业都会选择安装叉车限速器。这是一种在不影响原车动力前提下,对车辆的行驶速度进行有效控制的叉车安全配件。

叉车管理系统则是一种利用微电脑控制,在云平台上对车辆和驾驶员的数据进行整合管理。

其中的主要功能有刷卡启动车辆、区域限速、实时语音调度、车辆监测保养、强制限速、超速报警等等。

这些功能既可以帮助管理者对车辆和驾驶员进行绩效考核,又可以进行行车安全管理

叉车限速

 

叉车安全与安全教育

很多叉车超速事故的产生都是由于叉车司机的违规操作而造成的。究其根本,这些事故的产生原因除了是客观上的管理不够严谨之外,还有驾驶员的安全意识没有教育到位。

客观上的管理,除了上文所说的对车辆安装电子产品来强化安全管理之外,还有建立相应的厂规制度。

厂规制度方面我们后面再说,我们先来谈谈安全教育的必要性。

为什么要强调安全教育?因为在物流运输中,驾驶员才是这一环节的主体,车辆只是辅助的载具。

我们以安装叉车限速器为例子:限速器必然会影响到该名驾驶员以往的行车习惯,习惯开快车运东西,突然有一天被限速了,自然会感到异常别扭。

于是,驾驶员会产生诸如“明明开快点就可以完成任务”、“要不偷偷搞坏限速器”、“我可是xx厂车神,不限速我一天可以完成双倍任务”等等之类的想法,甚至将这些想法付诸实践。

而这就反映了驾驶员在安全教育上的不到位,对自己的人身安全、周遭行人的生命安全、企业的财产安全没有重视起来。

而这是不可取的,企业理应定期对所有员工开展安全意识教育课程,并对企业内的货车司机、叉车司机等进行行车安全方面的强化训练。

叉车安全培训

 

叉车安全与叉车事故带来的损失

双宝曾经跟大家分析过一起叉车超速事故对企业的损失内容。那是一笔很糟心的账,远大于几堂安全教育课、几十台车辆限速器的时间成本、财务支出。那么,让我们来重温下叉车事故会造成的损失有哪几个:

1、事故车辆与所载物料的损失,以及其他被撞固资的损失

2、直接人才损失,驾驶员与其他工作人员因此次事故无法继续工作

3、包括驾驶员与周遭行人出现因伤亡产生的赔偿支出

4、事故带来的生产运输误工,时间成本、运输成本上的额外支出

5、事故后续可能产生的民事法律纠纷

6、媒体曝光、社会舆论对企业品牌形象带来的负面影响

7、事故厂区工作人员的不安,消极无安全感的心态影响到正常工作

8、因事故产生运输不及时,任务订单的违约赔偿,以及成品重做。

9、君子不立于危墙之下,对企业安全感缺失,其他人才另谋他就

叉车事故

 

叉车安全与安全厂规

无规矩不成方圆,小到考勤打卡,大到厂区运作,如果没有一套合理的制度,就会造成企业的日常管理紊乱,杂乱无章。而叉车安全也是如此。

我们都知道,叉车在厂道和仓库的速度是有明确规定的,理论上是叉车在室内的限速是 5km/h,室外是10km/h。

当然,我们这里必须具体问题具体分析。标准是死的,每个企业的工厂规模、运输车辆、人员流通都是不同的。

管理者应该根据自身厂区的实际情况来确定一个合理的限速标准,并在拐角、厂内显眼处贴上相应的限速标识、注意叉车标识等等。并借此建立一套附加的奖惩制度,违规教育并罚款,反之奖励。

叉车安全

 

结语

要做好叉车安全,并不是单单一方面就可以。我们要以安全制度为主,安全技术为辅,安全教育贯穿其中,才能更好地减少厂区的叉车事故率,从而进一步提高厂区安全

叉车安全管理

什么是叉车防护栏
2020-11-25
什么是叉车防护栏
当我们听到“防护栏”,这不是在高架平台上防止人摔倒的吗?是不是高速公路上那条低矮的金属条?或者没有什么重要的想法浮现在脑海中?不幸的是,最后一种情况经常发生,尤其是在工业环境中,防护栏是工业设施中的一个组成部分。在工业中防护栏如果使用费得当,它可以有效的保护设施内和周围的设备、资产和人员。关键是要确定需要防护栏的区域,正确指定应用采取措施。 为什么选择防护栏? 防护栏不但可以保护机器并提供安全高效的工作环境,而且其最重要的作用就是保护人员。叉车、AGV和其他物料搬运车在制造工厂中很常见,并且他们通常在制造工厂中很常见,并且他们通常在员工附近操作。有时他们的道路交叉,这会造成致命的后果。 叉车事故是怎么发生的? 据OSHA报告称,如果对操作员进行更好的的培训,可以预防大多数事故。许多厂区的叉车运输车道很窄,如果转弯不当,车轮或货叉可能会摇摆到员工或设备占用的指定“安全区域”。把一个没有经验的驾驶员放在叉车后面,风险就会增加。正确放置防护栏可防止叉车和其他车辆误入危险或禁止进入的区域,从而降低事故发生的几率。   叉车行驶越栏可行性试验 方法:用一条50hg/m型钢轨固定在地面上,叉车距离钢轨8米处行驶作垂直钢轨冲越试验。 1、叉车向前行驶时,由于门架底部离地距离比所横越的钢轨高度低,因此,免做前进行驶愈越试验。 2、叉车倒向分别以一、二、三挡车速行驶,均不能冲越,而且由于车速快,车轮受到猛烈撞击而导致叉车转向机构后桥扇形板断裂损坏。 通过以上试验证明,在仓库的月台边缘上使用防护栏,对于防止叉车翻下月台是有效的。
叉车行驶时的注意事项
2020-11-02
叉车行驶时的注意事项
叉车是大量且容易堆卸、搬运大型货物及重物的专用车辆。因此,叉车的行驶操作具有不同于一般车辆的独特特性和机构。应对此充分理解,注意安全行驶。 1、叉车起步时要确认周围的安全!   特别是装载着货物时,被货物挡住,周围状况不易掌握。应在确认没有人及货物放置后再起步行驶。 2、驾驶叉车要以能够安全停止的速度行驶。   应遵守规定的限制速度。特别是装载着货物时以及在转弯、路口等可能会出现作业人员或其他车辆的场所,应降低到可以安全停止的速度。 3、切忌驾驶叉车急起步、急刹车!   否则可能会失去方向或导致车体不稳定。特别是装载着货物时,可能会倒塌,非常危险。 4、转弯时降低叉车速度,慢慢转弯!   叉车由后轮掌握方向,因此在前进行驶中拐弯时会向外侧大幅度拐出。另外,如果急转弯或高速转弯,可能会发生货物倒塌或翻转,非常危险。转弯时应减慢车速,慢慢进行。 5、要主要叉车转弯特性。   叉车和轿车转弯时的特性差别很大。轿车由前轮掌握方向,与前轮的行驶线相比,后轮在内侧转弯(左图)。与此相反,叉车的后轮掌握方向,与前轮的行驶线相比,后轮在外侧转弯(右图)。因此,转弯时叉车尾部大幅度向外拐出,请务必充分确认安全。 6、降低货叉,门架向后倾斜。   特别是装载着货物行驶时,应降低重心,稳定车辆,同时向后倾斜门架。货叉高度以距离地面约20cm为准,行驶中不可进行提升操作。 7、切勿搭乘无关人员行驶。   叉车货物堆卸、搬运专用车辆。因此,3吨及以下叉车禁止任何时候带人;5T及以上叉车有副驾驶座的可带1名叉车指挥员,但必须关好车门。绝对不可搭乘无关人员行驶。 8、装载大型货物时应倒退行驶。   装载大型货物后,前方视野受到妨碍,不能准确把握行驶状况。应倒退行驶或安排叉车指挥员,并且倒退行驶时,在身体扭曲的情况下不要握住驾驶室立柱或座椅靠背。 9、爬坡时前进,下坡时倒退行驶。   在斜坡上行驶时,应使货物朝向斜坡的上方。不可横穿坡道或转弯。另外装载大型货物爬坡时,为了安全,应安排叉车指挥员协同作业。 10、遵守通行区分,叉车横穿通道时必须减至安全速度或暂时停止。   出入拐角、仓库、工作场地时,也应减至安全速度或暂时停止。保障安全。另外,必须鸣笛,小心谨慎地前进。 11、驾驶叉车行驶时不要东张西望,思想开小差。   应坚持以便确认行进行驶及路面状况,一边安全操作。特别是在人及堆放的货物附近行驶时,应慢行以便确认安全。 12、离开叉车时必须拔下钥匙。   在停放叉车等情况下,离开叉车时务必拔下钥匙,防止无关人员(无证人员)等不小心操作。货叉应保持水平,并降至地面上。另外,应在规定位置停车及停放叉车,并养成来来拉上刹车杆的习惯。 13、夜间作业时务必要以安全速度行驶。   夜间进行叉车作业时,应开启前大灯、尾灯及其他灯具,保持作业场地光线明亮。另外,夜间的远近感以及高低差容易变得不明确,因此应注意周围人员及障碍物,注意保持安全速度行驶。 14、注意视野和视线盲区。   在叉车上,驾驶员视野因受门架及装载货物妨碍,产生盲区。另外,倒退行驶时,身体扭向右后方驾驶,左后方总是不易看到,由此产生盲区,应考虑盲区中潜藏的危险。在行进方向视野受遮挡时,务必时刻以能安全停止的速度行驶,必要时安排叉车指挥员协同作业。 图文来源:鹤山市应急管理局  
这是描述信息

关注我们

© 2020 广州市双宝电子科技有限公司  粤ICP备2020106139号 网站建设:中企动力深圳

客服热线:4006-520-818
广州总机:020-82303173
深圳总机:0755-29379119