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为什么要安装货车限速器?

为什么要安装货车限速器?

2018-11-06 15:52

“真爱生命,远离大车”。大家发出这样的感慨,是因为货运会发生车祸的概率,普遍会高于小轿车。而且大货车在一旦发生事故的时候,人员肯定会非死即伤,造成伤害的概率很高。一般来说和货运汽车会发生交通事故的概率是很大的、其伤害系数也是很大的,能够形成鲜明对比的是,我们国家的交警对大车的管制相对来说比较严格,要是发现有汽车超载、汽车超速一类的,就会开具罚单进行惩罚。因此,货车安装限速器对公共交通安全具有很重要的积极作用。

货车限速器

近年来,国家在对于交通安全上也极为重视,相继出台了相关政策。据双宝电子了解,早在2016年,由工信部组织起草的国家强制性标准《车辆车速限制系统技术要求》就公开向社会征求意见。该标准在GB/T24545-2009《车辆车速限制系统技术要求》的基础上做了一定改动,比如对车速限制系统和可调车速限制系统提出了更高的要求,将标准属性由推荐性改为强制性,以保证限速装置在某些车型上的应用。

汽车安全

其中,意见稿要求除有特殊车速限制要求的区域,公路客车、旅游客车车速限值设定的车速不得超过100km/h,危险货物运输车、专用校车车速限值设定的车速不得超过80km/h。除此之外,标准还包括应在驾驶员位置的易见范围内粘贴有车辆车速限制标识,字迹清晰可辨。车辆应具有车速限制报警信号功能,以便在超速行驶时通过视觉或听觉向驾驶员报警。

货车限速器

同时,随着国家对排放要求越来越严格,国Ⅳ及国Ⅳ以上系列车型已逐渐成为汽车市场的主导产品。该类车型基本包含发动机ECU电控单元或整车电控单元,而车辆车速限制系统功能是发动机ECU电控单元或整车电控单元的一个基本整车控制功能。因此,该标准在国Ⅳ及国Ⅳ以上车型上的实施并不会为整车企业增加额外的硬件成本,更具有现实意义。

智能汽车限速器

厂区安全很重要—如何减少厂区车辆的安全隐患?
2021-10-15
厂区安全很重要—如何减少厂区车辆的安全隐患?
近年来,国内经济不断增长,厂区车辆逐渐增多,企业厂区作业场所繁乱,人多、车多、拐角盲区多,导致厂区车辆事故隐患频繁发生,这也是企业安全管理的一大痛点,我们该如何减少厂区车辆的安全隐患呢? 利用S3车辆管理系统有效管理企业厂区车辆及提升工作效率减少安全隐患。 限速模块 S3管理系统可限制车辆最高时速,若车辆设置的最高时速为10km/h时,车辆驾驶速度接近最高时速时,喇叭预警(即将超速,请注意)、车辆超速时,警灯闪烁报警,并将车辆强制限制在最高行驶速度内(请控制车速)。 系统可设置区域限速,车辆进入不同区域最高时速将不一样,车辆从A区行驶到B区,将从10km/h降至5km/h,车辆离开限速区域自动解除限速,恢复到原来的速度。 厂区安全管理模块 管理员只需要在平台上通过语音调度(请粤A8888到B仓库进行集装箱搬运),这样实现多人、多端协同办公,管理员通过语音调度就可以派车或者派司机。 安全带检测: 司机启动车辆前,必须系好安全带(请系好安全带)否则车辆无法启动。 超重预警: 车辆在作业中,一旦搬运的重量超过限定的重量,系统及时发出警告超载(超重,请注意)。 碰撞预警: 实时监测障碍物,在预定的距离内及时报警(危险,注意避让),有效防止人车物碰撞。 距离预警: 当车辆距离门口10米时,门口喇叭及警灯预警提示(有车,请注意···)。 拐角预警: 当叉车行驶到拐角时,车辆喇叭提示行人车辆转弯请注意。 系统对车辆位置及运行状态实时监控,当运行中出现的超速、超载、碰撞、违规使用车辆等进行跟踪记录。 人车管理模块 S3管理系统采用刷卡作业能精确的统计出每个司机每年每月每日的出勤记录。 并对车辆的使用率、车辆故障、违规等信息,通过网络传至云端,可随时调取并打印存档,数据支持一键导出,方便统计分析车辆使用情况及操作人员绩效考核。 维修保养模块 可以记录车辆维修保养记录和提示车辆保养周期剩余时间,支持图片资料上传,选择维保类型、更换零件、费用等事项,可在线查证车辆每一次的维修保养记录,实现维保管理电子化、档案化。 S3车辆管理系统给企业厂区解决了什么问题? 1.车辆超速违规问题 2.车辆使用率问题 3.人员工作效率问题 4.车辆保养问题 双宝实业自2010年成立以来,一直专注于车辆管理系统的研发与销售。10年来我们风雨兼程,从未止步,S3车辆管理系统,以智能管理为新时代,聚焦效率和安全。
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