什么是物联网？双宝叉车汽车限速器盘点物联网爆发下的三大案例

导语

物联网的核心本质在于万物相连，连接将产生巨大的数据，物联网涉及软硬件、互联网、App等多个领域，而借助通讯网络（发展5G）更是为了物联网，借助强大的通信网络可以对人类的控制边界无限化扩大。

我们来设想一下，如果可以控制能想到的任何物体，我们会做什么？我可以远程集中管理企业车队，例如叉车租赁，可以一个指令对大批量订单进行资源调配，缩减我的时间成本。我还可以组建一个人工智能物流团队，做真正的全球购物流。

双宝叉车汽车限速器归纳总结一下5G未来的4类场景：连续高速覆盖：高铁，高速，也可能是无人飞机；高容量的热点区：社区，商务中心，集会场所；低功耗大连接：水热电气运营，环保，农业以及智慧城市等；低延时高可靠场景：工业控制，智能厂区、车联网等等。下面我们可以通过物联网应用的三大案例来进一步了解什么是物联网的现实应用

案例一：智能厂区

在国内，智能厂区几乎是所有企业厂区建设的最终目标，其主旋律是围绕着效率、安全、成本来开展。通过建设一个管理平台，统筹厂区内的公共安全（监控门禁、安防报警）、物流运输（车队管理、车场管理）、供应链（生产、仓库、交易订单）、资产管理（设备、水电油气）。

以车队管理为例，通过对叉车、货车等安装车辆安全管理系统，达到即时远程掌握车辆的运输路线、是否超速违规、公车私用、车辆是否闲置等情况。而相应的管理者可通过PC端对人员发布指令，及时做出超速超载事故处理、运输路线纠正、车辆调配等管理决策。厂区的车队管理虽然是物流运输的一环，但是其出入库物料运输、特定厂区限速、外来车辆限速等都是公共安全的一部分，不可独立开去。一个好的车辆管理系统，理应在考虑厂区安全限速的基础上去开发多元化的功能，毕竟谁也不想在一个频发车辆超速事故的厂区工作。

如同美的厂区对外来车辆要求安装双宝汽车限速器来实行的外来车辆限速一样，智能化厂区的每一个细小的元素都是构成整体的一个密不可分的部分。科技不断进步，构建企业智能化厂区是必然的，一个合理的厂区物联网首要考虑的是“为人服务”，而并非迁就机械。正如无人化的AGV叉车可以完成特定路线的运输，却无法及时做到对特殊情况的应变。因此，在建设企业的智能化厂区理应根据自己的实际情况出发，做出客观科学的决策。

案例二：智能家居

智能家居在国内已经有十多年的发展历程，也有一定的普及，主要集中在对一些独立的家居子系统的研究上，如楼宇（可视）对讲系统、安防报警系统、门禁系统、三表抄送系统、家电智能控制系统等等。

完善的家庭安防实际上是将家庭控制被连接到报警设施上。实现对非法闯入的盗窃、抢劫行为和突发事件进行及时报警、抢救和保护功能。

说到家居安全，门禁应该算是最重要的一环，一套好的门禁装置对于家居的安全防护作用是非常重要的，而在门禁产品不断更新的过程中，很多厂商已经把门禁的功能逐渐向多元化发展。比如说，现在很多产品已经将门禁与社区保安系统相连接，利用一个控制平台控制整个社区的安全，不管哪户人家发生状况，只要一个按键就可将警情传到社区，有些还可以通过网络直接传到公安部门。提高了报警速度，同时也将家庭受侵犯所产生的损失降到最低。

随着科学技术的不断更新，现在的家居安防概念已由原来的单纯性个体防护逐渐转向多媒体，互联网式防护，不管在哪种情况下发生危险，系统都可自动发出警报。大大提高了家居的安全系数。

案例三：智能交通

智能交通体系复杂、综合性强，但其原理就是对车辆动态信息采集管理，全方位实时调整交通分布，优化路口通行能力等。

在新加坡，人们能像获得天气预报一样，获得交通堵塞预报。通过埋在路上的传感器和红绿灯上的探头，司机不仅可以看到什么地方在堵车，还能够提前预测，什么地方过10～20分钟会堵车，从而选择更为通畅的道路行驶。

在瑞典，斯德哥尔摩建立了智慧交通体系，按照不同的拥堵程度对交通收费。通过这样智慧的交通体系，斯德哥尔摩整个汽车使用量降低25%，碳排放量降低14%，在环保、防止污染等方面取得了比预期更好的效果。

结语

未来的超级物联网将是“物联应用网”和“物联服务网”，所以应用和服务将是物联网的主旋律，技术问题与绝大多数中小企业无关。运营商和设备商比你着急（当然那里面本身就是一个无比庞大的市场）